Un aereo può essere usato come serra?

Sep 01, 2026

Mi sono imbattuto in un articolo che utilizzava il termine serra per descrivere un aereo! "Che idea curiosa!" è stata la mia prima reazione. Ciò ha suscitato il mio interesse, Ho deciso di leggere l'articolo su apiano della serra. 

Yes turning a plane into a greenhouse is possible

Con mio disappunto, l'articolo riporta un incidente relativo ad un volo in ritardo nel Regno Unito, gestito dalla compagnia aerea Jet2. Nell'articolo, i passeggeri venivano lasciati 2 ore in un aereo e si lamentavano che era come essere in una serra. Invece di concentrarci sull'articolo, concentriamoci sul motivo per cui è diventato sempre più caldo sull'aereo, ecosa ha portato le persone a paragonare l'aereo a una serra!
 

COS'È L'EFFETTO SERRA?

L'effetto serra è un processo naturale che coinvolge i gas, la luce solare e l'atmosfera terrestre.

Per semplificare, la luce del sole viaggia verso la Terra, riscalda il nostro pianeta e i gas assorbono la radiazione termica che lascia la Terra per impedirle di mantenerla calda.

L’effetto serra significa che farà sempre più caldo?

Non necessariamente, ma nel nostro caso è più probabile che sia così. Con l'aumento dei gas che intrappolano la radiazione termica, l'ambiente terrestre sta diventando più caldo.

 

 

UN AEREO PUÒ ESSERE CONVERTITO IN SERRA?

 

E se la prossima innovazione nel settore delle serre fosse quella di utilizzare vecchi aerei per realizzare serre? Sto scherzando, vero. Beh, non proprio visto che è già stato fatto! Dai un'occhiata aSerra Grumman, un'opera d'arte straordinaria che utilizza un vecchio aereo da guerra come serra.

 

Grumman Greenhouse aircraft

Il corpo dell'aereo era dotato diLuci di coltivazione a LEDalimentato attraversopannelli solari. Si dice che i prodotti coltivati ​​all'interno delcornice freddadi questo aereo/serra viene distribuito alle famiglie a basso reddito.
 
La serra Grumman utilizza solo una piccola parte del cacciatore sottomarino per coltivare le piante. Ma nel caso in cui un innovatore, o un audace appassionato del fai da te, volesse farne valere la pena, ail corpo dell'aereo può essere utilizzato come telaio della serra.
 

Poiché una serra è una struttura indipendente che crea una barriera con l'esterno, crea un clima favorevole purché siano soddisfatti i seguenti criteri:

 

1 - PER CREARE UN MICROCLIMA NELLA CARCASSA DI UN AEREO

Privato delle ali e dei sedili, fornirebbe un ampio spazio per la coltivazione e consentirebbe la coltivazione durante i mesi più freddi. La struttura dell'aeroplano è realizzata in materiale leggero ma molto resistente. Il corpo dell'aereo è solitamente ben isolato, il che è ottimo per creare un microclima che consenta la coltivazione durante i mesi più freddi.

 

2 - VENTILAZIONE COME IN UNA VERA SERRA

La struttura strutturale dell'aereo è in alluminio che può essere tagliato, saldato. Dotare le estremità del corpo di potenti ventilatori a effetto serra e montare prese d'aria sul tetto. Poiché una buona ventilazione contribuisce ad un ambiente di crescita sano, è importante garantire che la serra sia ben ventilata.

 

3 - FAR ENTRARE LA LUCE CON POLIETILENE O POLICARBONATO

Ultimo ma non meno importante, il tetto della carcassa dell'aereo dovrebbe essere rimosso. La struttura del tetto può essere sostituita con polietilene gonfiato, fissato alla fusoliera con cavo a molla e canale di bloccaggio. Oppure un’altra soluzione fai-da-te per la serra potrebbe essere quella di montare pannelli in policarbonato per garantire sia l’esposizione alla luce che l’isolamento dal freddo o dal caldo.

 

In conclusione, unl'aereo può essere convertito in una serra grazie alle sue grandi dimensioni e alla sua durata. Esistono vari modi, che consentono la costruzione di apolytunnelo una serra.Il suo corpo in alluminio fornisce isolamentodall'esterno ecrea un microclimaquesto èadatto per la coltivazione di piante. Con prese d'aria e ventilatoria ciascuna estremità dell'aeromobile o mediante installazioneporte della serra, l'interno del piano della serra può essere ben ventilato. Inoltre, installandofinestre di vetrosu entrambi i lati dell'aeromobile, osostituzione della fusoliera del tetto con coperture per serrecome il polyfilm o i fogli di poliestere, aumenta l'esposizione alla luce. trasformarlo in un ambiente favorevole alla serra-.
 
Se, dopo tutto, ricavare una serra da un vecchio aereo non è poi così folle. Qual è il passo successivo, aserra sottomarina?;-)

 

 

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